LED lamba sürücüleri nasıl onarılır

LED'ler ekonomik ve dayanıklıdır. Ancak bir avize veya fener, tüm öğeler sağlam olmasına rağmen genellikle yanmayı durdurur. Çeşitli cihazların performansını geri yüklemek için LED lamba sürücüsünü onarmak gerekir. Çoğu durumda, arızanın ana nedeni budur.

Sürücü onarım (LED) lambası

Bazen ışık kaynağı en uygunsuz anda çalışmayı reddediyor. Bu, yanlış çalışması veya üreticinin hatası nedeniyle olabilir (bu genellikle Çin düşük kaliteli ürünlerinde olur).

220 V LED lamba için en basit sürücü genellikle sıradan elemanlarda (diyotlar, dirençler vb.) gerçekleştirilir. Bu devrede, bir kondansatör veya köprü diyotlarından biri bozulduğunda bir veya daha fazla LED hemen arızalanır. Bu nedenle, bu radyo bileşenleri önce kontrol edilir.

LED'ler yerine, normal bir 15-20 watt ampul (örneğin, bir buzdolabından) geçici olarak bağlanır. LED dışındaki tüm parçalar sağlamsa, zayıf yanar.

İkinci seçenek, voltaj bölücülü bir doğrultucu, bir mikro devre üzerinde bir anahtarlama regülatörü ve bir izolasyon transformatörüdür. Bir avize arızası durumunda, tüm elemanlar sırayla kontrol edilir. Şema gösterilenden farklı olabilir, ancak arama algoritması aynıdır.

LED lamba sürücü devresi

Okumanızı öneririz: Kendin yap LED lamba tamiri

Nasıl onarılır:

1. Önce LED matrislerine gerilim verilip verilmediğini kontrol ederler. Eğer öyleyse, arızalı LED parçalarını arayın ve değiştirin. Voltajla ilgili her şey yolundaysa, köprü diyotlarını ve giriş kapasitörlerini kontrol edin.
2. Onlar da sağlamsa, mikro devrenin (4. bacak) besleme voltajını ölçün. 15-17 V'den farklıysa, bu eleman büyük olasılıkla arızalıdır ve değiştirilmelidir.
3. Mikro devre sağlamsa ve 5. ve 6. ayaklarında darbeler varsa (bir osiloskop ile kontrol edin), o zaman transformatör ve devreleri “suçlanır” - ona bağlı bir kapasitör veya diyotlar.

LED lambalar için sürücüdeki elektrolitik kapasitörlerin değiştirilmesi.

Birçok kişi, esnek yüzeylere monte edilmiş uzun LED dizileri satın alır. Bunlar LED şeritlerdir.

Bu kaynaklar için iki seçenek vardır:

• sadece ek parça içermeyen LED armatürler;
• 12-36 V voltaj ve anma akımında aydınlatma elemanlarının yanmayacağı şekilde tasarlanmış, her bir elemana veya 4-6 LED zincirlerine lehimlenmiş dirençli ürünler.

Her iki durumda da, yukarıda tartışılmış olan sürücüler sıklıkla kullanılır. Ancak bazen LED şeritlerin ikinci versiyonunun güç kaynağı, bir transformatör güç kaynağı olan bir modül kullanılarak gerçekleştirilir.

Basit bir güç kaynağının şematik diyagramı.

36 watt'lık bir LED lamba sürücüsünü tamir ederken, tek bir LED veya zincir yanmıyorsa, önce transformatörde açık devre olup olmadığını kontrol edin. Ardından diyotlar ve doğrultucu kondansatör. Böyle bir şemadaki R1 ve C1 parçaları çok nadiren bozulur.

En az bir veya daha fazla eleman yanıyorsa, besleme gerilimi sağlanır. Bu durumda LED'leri kontrol edin ve değiştirin.

Okumak faydalı olacaktır: LED şerit 12V 100W için sürücü onarımı.

Ayrıca okuyun

LED Şeridi Onarmanın 4 Yolu

 

Sürücü onarım (LED) ışıkları

Taşınabilir bir ışık kaynağının onarımı, devre tasarımına bağlıdır. El feneri yanmıyorsa veya zayıf parlıyorsa, önce pilleri kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

Bundan sonra, akülü sürücülerde, bir test cihazı veya multimetre ile şarj modülünün ayrıntılarını kontrol ederler: köprü diyotları, giriş kondansatörü, direnç ve düğme veya anahtar. Her şey yolundaysa, LED'leri kontrol edin. 30-100 Ohm'luk bir direnç üzerinden herhangi bir 2-3 V güç kaynağına bağlanırlar.

Dört tipik lamba devresini ve bunlarda meydana gelen arızaları düşünün. İlk ikisi pillerle çalışır, 220 V ağdan bir şarj modülüne sahiptir.

Takılı 220 V şarj modülüne sahip şarj edilebilir bir el feneri şemaları.

İlk iki seçenekte, LED'ler genellikle hem tüketicilerin hatası hem de yanlış devre tasarımı nedeniyle yanar. Şebekeden şarj ettikten sonra el fenerini prizden çıkarırken parmak bazen kayıyor ve düğmeye basıyor. Cihazın pinleri henüz 220 V'dan ayrılmamışsa, voltaj dalgalanması meydana gelir, LED'ler yanar.

Video: Güçlü bir ışık sürücüsü nasıl yapılır.

İkinci seçenekte butona basıldığında pil direkt olarak ledlere bağlanır.Bu kabul edilemez, çünkü ilk açıldıklarında başarısız olabilirler.

Kontrol sırasında matrislerin yandığı ortaya çıkarsa, değiştirilmeli ve ışıklar sonlandırılmalıdır. İlk seçenekte, pilin şarj olduğunu gösteren LED'in bağlantı şemasını değiştirmek gerekir.

Bir düğme ile bir pil üzerinde bir LED el feneri sürücüsünün şematik diyagramı.

İkinci seçenekte, bir düğme yerine bir anahtar takmalı ve ardından her ışık kaynağına seri olarak bir ek direnç lehimlemelisiniz. Ancak bu her zaman mümkün değildir, çünkü genellikle fenerlere bir LED matrisi monte edilir. Bu durumda, gücü kullanılan LED elemanlarının tipine bağlı olan ortak bir direnç lehimlenmelidir.

Seri olarak eklenen bir anahtar ve bir direnç ile pille çalışan bir LED el fenerinin şeması.

Işıkların geri kalanı pillerle çalışır. Üçüncü varyantta, LED'ler diyot VD1'in bozulması sırasında yanabilir. Bu olursa, tüm kusurlu parçaları değiştirmek ve ek bir direnç takmak gerekir.

Pille çalışan el feneri devresi (ek direnç olmadan).

Pille çalışan el feneri devresi (devreye bir direnç eklenmiş olarak).

El fenerinin en son sürümünün (mikro devre, optokuplör ve alan etkili transistör) ana elemanlarının doğrulanması zordur. Bu özel cihazlar gerektirir. Bu nedenle, tamir etmemek, ancak kasaya başka bir sürücü yerleştirmek daha iyidir.

Ayrıca okuyun

LED el fenerinin demontajı ve onarımı

 

Sürücü onarım (LED) lambası

Mağazalarda, ayarlanabilir ışık akışına sahip LED aydınlatma armatürleri bulabilirsiniz. Bu tür cihazların bir parçasının ayrı bir uzaktan kumandası vardır. Ancak hemen hemen tüm masa lambalarının manuel bir regülatörü vardır ve yerleşiktir. güç sürücüsü.

Bu lambaların temel şeması diğerlerinden neredeyse farklı değil. LED lamba sürücüsünü onarmak için önceden belirtilen algoritmalara göre hareket etmek gerekir.

Görüntüleme için önerilir: Onarım LED lambası ARMSTRONG