DRL denetleyicisi yapma

Yolun kuralları, aracın gündüz yanan farlarla (DRL, yabancı tanım - DRL) donatılmasını gerektirir. Her arabada tasarım tarafından sağlanmazlar, bu nedenle DRL'nin rolü genellikle arabanın standart ekipmanında bulunan ışıklar - sis farları, kısa huzmeli farlar vb. Bazı sürücüler araçlara ev yapımı DRL'ler kurar. Onları kontrol etmek için ayrı bir cihaz gereklidir - kontrolör.

DRL denetleyicisi nedir

kontrolör DRL - DRL'nin parıltısını kontrol eden elektronik bir sistem. İşlevleri şunları içerebilir:

• gündüz yanan ışıkların otomatik olarak dahil edilmesi - ana ve zorunlu hizmet;
• aracın yerleşik ağındaki voltaja bağlı olarak DRL'yi açıp kapatmak;
• DRL'lere sorunsuz voltaj beslemesi - akkor dökümleri kullanırlarsa, bu hizmet ömürlerini artırabilir;
• DRL parlaklık ayarı (manuel veya otomatik).

Diğer hizmet işlevleri de mümkündür - her şey yalnızca geliştiricilerin hayal gücü ile sınırlıdır.

Üretim talimatları

Gündüz farı kontrol ünitesi satın alınabilir. Ve kendin yapabilirsin. Çeşitli DRL kontrol ünitelerinin çeşitli şemaları sunulmaktadır - eleman tabanının mevcudiyetine ve master'ın niteliklerine bağlı olarak, en iyi seçeneği seçebilirsiniz.

Röle tabanlı DRL denetleyicisi

En basit DRL kontrolörü, tek bir röle üzerine monte edilebilir. Doğru, yalnızca temel işlevleri yerine getirecek:

• kontak açıldığında DRL'nin dahil edilmesi;
• marş motoru çalışırken ışıkları kapatmak;
• kısa / uzun huzmeli farlar, boyutlar, sis farları açıldığında DRL'nin kapatılması (hafif bir komplikasyon gerekebilir).

Kontak anahtarındaki ACC konumu.

Denetleyicinin çalışması, yardımcı ekipmanı (araç ses sistemi, çakmak, vb.) açmak için tasarlanmış birçok otomobilin kontak kilitlerindeki ACC anahtarının (aksesuarlar) konumuna bağlıdır. Kilidin ayrı bir çıkışı vardır (ona büyük bir kablo bağlanır), kontak açıldığında voltajı vardır, ancak marş açıldığında yoktur. Bu algoritma, DRL'yi açma koşullarıyla iyi ilişkilidir, bu nedenle DRL'yi açmak için bu kabloyu kullanmak uygundur.

Röle kontrol devresi.

A kablosunda voltaj göründüğünde röle etkinleştirilir, kontaklar açılır ve DRL söner. Bu iletkenin bağlantısı, arabanın elektrik devresine bağlıdır. Gerilim bir sönümleme sinyali olarak seçilebilir:

• sis farlarını açmak;
• yakın veya uzak ışın;
• boyutlar.

Aracın aydınlatma ekipmanının devresi, ayrı bir kablonun standart aydınlatmaya (daha sonra dallara) gidecek şekilde inşa edilmişse, onu kullanabilirsiniz. Bu mümkün değilse, iki seçenek vardır:

• DRL'yi söndürmek için yalnızca bir sinyal kullanın (yalnızca uzun huzme, yalnızca sis farları vb.);
• diyotları kullanarak gerekli tüm sinyalleri birleştirin (OR şemasına göre).

İkinci durumda, devre biraz daha karmaşık hale gelecektir - DRL'nin sönmesi gereken sinyal sayısına göre birkaç diyot alacaktır.

Diyot izolasyonlu bir rölenin birkaç devreye bağlanması.

Bu şemada, belirtilen aydınlatma ekipmanının herhangi birinin dahil edilmesi, rölenin çalışmasına, kontakların açılmasına, DRL'nin enerjisinin kesilmesine neden olacaktır.

Önemli! Dekuplaj devreleri için diyotların kullanılması zorunludur. Onların yokluğunda, bir ekipmanın dahil edilmesi, kalan ışık kaynaklarının açılmasına neden olur.

Belirli bağlantı noktaları, yerleşik ağın düzenine ve topolojisine bağlı olarak araçtan araca değişiklik gösterecektir. DRL kontrol ünitesinin bu versiyonunu barındırmak için ayrı bir mahfaza gerekli değildir. Röle uygun herhangi bir yere yerleştirilebilir. Diyotlara ihtiyaç duyulursa, doğrudan röle bobininin çıkışına lehimlenebilirler.

karşılaştırıcıda

İnternette bir karşılaştırıcı üzerinde bir kontrol devresi bulabilirsiniz. Çalışması, yerleşik ağın voltajının kontrolüne dayanmaktadır. Bir akü ile çalıştırıldığında, yaklaşık 12 volttur ve motor çalışırken ve bir jeneratör tarafından çalıştırıldığında, yaklaşık 13,5 volttur. Voltaj eşikten geçtiğinde, güç anahtarından geçen karşılaştırıcı aydınlatma cihazlarını açar veya kapatır. Açma seviyesi, bir ayar direnci tarafından ayarlanır.

Karşılaştırıcı kontrol devresi.

Buradaki sorun, DRL'nin motor çalışırken değil, kontak açıldığında açılması gerektiğidir. Ve bu an bu şemada izlenmez. Ama eğer birisi onu bir araya getirmek isterse, bunu bir modül şeklinde yapabilirsiniz. Elektronik bileşenler ve bağlantı için bir konektör kart üzerine yerleştirilmeli ve hepsini kasaya koymalıdır. Tercihen metal. Ev PCB üretim teknolojilerine (LUT, fotorezist) sahip olanlar, kartı tasarlayabilir ve aşındırabilir. Diğerleri devreyi bir breadboard parçasına monte edebilir. Ünite uygun bir yere kurulur ve şemaya göre bağlanır.

Bir parça breadboard üzerinde montaj yapılması.

ATmega8 kartını kullanma

Birçok sürücü, kendi ihtiyaçları için kontrol devreleri geliştirir ve internette materyal yayınlar. İşte popüler ATmega8 mikrodenetleyicisindeki seçeneklerden biri. Kullanımı, kontrol devresinin işlevselliğini büyük ölçüde genişletmenizi sağlar.

Kontak açıldığında karta güç verilir ve kontrolör motorun çalışmasını bekler. Bir başlatma sinyali alındığında, kontrol devresi dönüş sinyallerinden birinin çalışmasını kontrol eder. En az bir sinyal lambası yanıyorsa, ilgili taraftaki gündüz yanan ışıklar karartılır. Aydınlatma seviyesi, darbe genişliği modülasyonu yöntemiyle düzenlenir. Kısa huzmenin dahil edilmesi de kontrol edilir, bu sinyalin varlığı da DRL'yi kapatmak için bir neden olarak hizmet eder. Sis farlarının dahil edilmesi, kötü hava koşullarını gösterir, bu nedenle DRL'nin parlaklığı, aksine, kısa huzme açıkken maksimum olur. Acil durum ışıkları açıksa, DRL'ler onlarla birlikte antifazda yanıp söner. Ayrıca çok kullanışlı bir özellik var - kontak kapatılırsa ve kısa huzme açık kalırsa, seyir lambaları yanıp sönmeye başlar, pilin bitmiş olabileceğini hatırlatır.

ATMega8'deki kontrolör şeması.

Bu durumda, kontrolör kontak açıkken de ışıkları yakmaz, motorun çalışmasını bekler. Ancak bu eksikliğin programlı olarak ortadan kaldırılması kolaydır (böyle bir istekle geliştiriciyle iletişime geçebilirsiniz). Kart kontaklarının harici devrelere bağlanması ve atanması tabloda verilmiştir.

ATMega için firmware indirebilirsiniz. Denetleyiciyi bir baskılı devre kartına monte etmek daha iyidir ve kullanım smd-elements modülün boyutunu önemli ölçüde azaltacaktır. Bu tasarım kalifiye uzmanlara yöneliktir, bu nedenle baskılı devre kartı tasarlamaları ve üretmeleri onlar için zor olmayacaktır. Ayrıca küresel ağda, popüler "bebek" ATTiny13 dahil olmak üzere diğer mikro denetleyicilerde DRL'yi kontrol etmek için birçok amatör tasarım bulabilirsiniz. Cihazların işlevselliği, mikro devrenin yeteneklerine ve geliştiricinin hayal gücüne bağlıdır.

yapmak için gerekenler

Kendi elinizle basit bir DRL denetleyicisi yapmak için bir röleye ihtiyacınız olacak. Normalde kapalı veya değiştirme kontaklı herhangi bir 12 volt otomotiv rölesini kullanabilirsiniz. Böyle bir rölenin avantajı kapalı bir tasarımdır.Kasa, iç kısımları dış etkenlerden (su, kir) iyi korur, bu nedenle ek bir önlem alınması gerekmez ve röle uygun herhangi bir yere kurulabilir. Başka bir röle kullanırken (ve uygun kontak grubu ile uygun voltaj için herhangi bir modeli kullanabilirsiniz), ek koruma önlemleri alınmalıdır.

Çeşitli otomotiv röleleri.

Diyotlar, 1N400X serisinden herhangi biri veya boyut olarak uygun olan diğerleri kullanılabilir. Hemen hemen her yarı iletken cihaz voltajdan, akımdan geçer - böylece röleyi tetiklemek yeterlidir.

Diyotlar 1N4001.

Daha karmaşık devreler için, şemalarda belirtilen elektronik bileşenlere (besleme voltajına uygun herhangi bir işlemsel yükselteç karşılaştırıcı olarak kullanılabilir) ve ayrıca bir montaj panosuna ihtiyacınız olacaktır. Mikrodenetleyiciyi yakmak için bir programlayıcıya ihtiyacınız olacak.

Ayrıca okuyun

Kendi kendine yapılan DRL

 

Denetleyici araca nasıl düzgün şekilde takılır

Her şeyden önce, arabanın elektrikli ekipmanının bir şemasını bulmanız ve dikkatlice anlamanız gerekir. Ev yapımı bir kontrolörün hangi devrelere bağlanması gerektiğini belirlemek gerekir. Ardından, hangi noktalarda bağlanmanın daha uygun olduğunu belirlemelisiniz (tüm devrelere kolayca erişilemez, bazılarına erişmek için makine yapısının bir kısmını sökmeniz, panelleri çıkarmanız vb. gerekir).

Ayrıca okuyun: Para cezasına çarptırılmamak için bir arabada doğru yanan farları nasıl seçersiniz?

Bir sonraki adım, bağlantı noktalarından kontrol terminallerine giden kablolama yollarını belirlemektir. Burada özel tavsiye vermek zordur - çeşitli arabaların elektrikli ekipmanlarının yerleşimi ve tasarımı büyük ölçüde değişebilir.Bu sorun tamamen ortadan kalktığında, denetleyici kartını takmak için en uygun konumu seçebilirsiniz. Çalışan motorun yüksek sıcaklığından, su veya kir girişinden mümkün olduğunca korunmalıdır. İkinci faktör, denetleyici kartı bir kasaya yerleştirerek ortadan kaldırılabilir, ancak kasa, elektronik anahtar transistörlerinin soğutulmasını engellememelidir. Bu nedenle, kartı ısıyla büzüştürmek için güzel görünen bir seçenek iyi bir fikir değildir.

DRL'nin güç kaynağına giden güç devresi, kontrolörün versiyonundan bağımsız olarak uygun akım için bir sigorta ile sağlanmalıdır.

Önerilen: Basit bir DRL denetleyicisinin (DRL CONTROLLER) video montajı.

DRL kontrol cihazını kendiniz yapmaya karar verirseniz, üretim ve kurulum sürecinin yaratıcı olduğunu hemen anlamalısınız. Makinenin tasarımındaki farklılık nedeniyle hazır uçları bulmak kolay değildir. Teknik kararlar vermeye hazır olmalısınız. Bu sizi korkutmuyorsa, devre seçimine ve cihazın üretimine geçebilirsiniz.