Arabada kendi arka ışık bacaklarınızı nasıl yapabilirsiniz?
Makale, arabadaki bacakların arka ışığının nasıl monte edildiğini ve bağlandığını ayrıntılı olarak tanıtmaktadır. Adım adım çalışma talimatları ile çeşitli bağlantı seçenekleri verilir ve sonunda önerilen bir bağlantı şeması önerilir.
Dahil etme türleri
İki seçenek var:
- Kapılar açıldığında otomatik ışık yanar. Tuning sistemi zaten kapının alt kısmında kuruludur ve açıldığında ışığı ayak bölgesine yönlendirir. Kural olarak, bu, otomobil fabrikasında kurulan varsayılan arka aydınlatma yöntemidir. Bu seçeneğin pratikliği son derece küçüktür.Aydınlatma, kapı açıkken çalışır.
- Kapısız aydınlatma. Pedal alanına yönlendirilmiş bir akış sağlayan bir aydınlatma sistemi özel olarak monte edilmiştir. İlk seçenekten daha gösterişli görünebilir ve fayda açısından üstünlüğü yadsınamaz. Geceleri kabinde ek ışık gereksiz değildir ve bu tür ayarlamalar her zaman acemi sürücülerin pedallarda kafasını karıştırmamasına yardımcı olacaktır.Otomatik ayak aydınlatması sadece bir dekor unsuru değil, aynı zamanda pratik bir faydadır.
Aydınlatma ekipmanı seçimi
Otomobilin içindeki bacakları kendi elleriyle aydınlatmak için iki tür aydınlatma ekipmanından biri kullanılır:
- Işık yayan diyot (LED) bandı. Daha yaygın tip. Ucuz, kurulumu kolay, geniş bir yelpazede mevcuttur.
- neon kordon. Potansiyel olarak, bu ışık LED'lerden daha güzel, muhteşem ve daha doğal görünüyor. Ancak bu, avantajların sona erdiği yerdir ve dezavantajlar arasında daha yüksek maliyet ve ateşleme ünitesi olmadan kurulum yapamama vardır. Yani aracın elektrik sistemine müdahale edilmesi gerekecektir.

Işık akısının yerleşim alanları ve yönü
Ayarlama için aydınlatma ekipmanı seçimi ile birlikte, kabinde tam olarak nasıl yerleştirileceğine karar vermeye değer. İşte olası seçenekler:
- sadece sürücü alanında;
- sürücü ve yolcunun ayaklarında;
- arka sıradakiler de dahil olmak üzere arabada oturan herkesin ayaklarına yakın.
Doğrudan satın almanız gereken LED şerit veya neon kordonun uzunluğu, seçilen yönteme bağlıdır.
Aydınlatma şeridinin doğrudan işlevleri yerine getirebilmesi ve kör olmaması için doğru şekilde yerleştirilmesi ve kullanılmayan alanları gizlemesi gerekir. Bunun için üç bölge kullanılır:
- ön sürücü veya yolcu koltuğunun altındaki çevre boyunca;
- gösterge panelinin altında;
- torpido gözünün altında.
Temel olarak, makinenin kişisel isteklerine ve tasarım nüanslarına bağlıdır.
Dikkate alınması gereken en önemli şey, arka ışığın yukarıya değil, kesinlikle yere "bakması" gerektiğidir.Birçoğu yanlışlıkla aydınlatmayı doğrudan zemine monte eder ve zamanla ışık karışmaya başlar, gözleri kör eder. Bu tür bir ayar, kesin olarak tanımlanmış bir alanı vurgulamak için oluşturulmuştur.
Bir bağlantı yöntemi seçin
Sürücüler, ayak ışıklarını bağlamak için üç ana yöntemden birini kullanır:
- arabanın genel aydınlatma sistemine;
- çakmak aracılığıyla;
- farlara.
Şimdi - her yöntem hakkında daha ayrıntılı olarak.
aydınlatmaya
Bu kurulum seçeneği ile, kapıları her açtığınızda ve ayrıca iç aydınlatma açıldığında bacak bölgesi ayarı açılır. Kurulumun kendisi aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleşir:
- Işık kapağını çıkarın. Mandallarla sabitlenebilir, bağlantı elemanları ile vidalanabilir. Tavanı çıkarmak için bazen yardımcı cihazlara ihtiyacınız vardır.
- LED veya neon bandın kablolarını tavanın ilgili kontaklarına bağlayın. Kural olarak, kırmızı teller "negatif" ve beyaz teller "pozitif"tir. Ancak yine de her kontağı bir multimetre veya test cihazı ile kontrol etmek daha iyidir.
- Kablo döşemenin altında gizlidir. Kemerleri yan raf boyunca germek en güvenilir olacaktır.
- Bir sonraki adım, sürücünün ve / veya yolcuların bacakları alanındaki ışıklı bantların kontaklarını bağlamaktır.
- Bağlı parçaları iç aydınlatma kaynağına bağlayın.
- İşlevsellik için tüm sistemi kontrol edin. Ancak o zaman tüm bağlantılar izole edilebilir.
- Plafondu yerine koyun.

Bu yöntemi geliştirmek için bir seçenek, ek bir denetleyici kurmaktır. Bu nedenle, arka ışık bir anda sönmeyecek, yavaş yavaş sönecektir.
Çakmak için
Yaygın olarak kullanılan bir diğer bağlantı yöntemi ise bir araba çakmağıdır. Kapılar açıldığında burada ışık yanacaktır. BT - sürüş sırasında arkadan aydınlatmaya ihtiyaç duymayan sürücüler için uygun bir seçenek. Sadece araca binerken ve inerken etkinleştirilir.
Bağlantı sırası:
- LED'in veya neon şeridin "pozitif" kontağı çakmağa bağlanır.
- "Eksi" kapı limit anahtarına bağlanır.
- Işıklı bandın kabloları, kapıya giden demetlerin geri kalanıyla birlikte bir demet halinde görüntülenir.
- Tüm derzler güvenli bir şekilde izole edilir, gerekirse bir şap ile sabitlenir.
Kabloların çıkışı ve döşenmesinin nüansları, belirli araba modeline bağlıdır.

boyutlara
Önceki iki yöntemden farklı olarak, bu yöntem, bacaklarla birlikte bacakları vurgulama işini içerir. park lambaları. Böyle bir ayar, gece yolculuklarında yardımcı olacaktır. Arka ışığın sürekli çalışması gerekmiyorsa, sistem ek bir anahtarla donatılmalıdır. Bağlantı prensibi basittir. LED şeridin pozitif çıkışı, örneğin torpido gözünde veya gösterge panelindeki arka aydınlatma ampullerinden herhangi biri tarafından çalıştırılır. Eksi, gövdeye veya alternatif olarak kapı limit anahtarına verilir.
Bir limit anahtarına bağlandığında, ışık sadece kapı açıkken ve ölçüler yandığında yanar.
Video: 250r için RGB arka ışığını Lada Kalina'ya takma.
Takım hazırlığı
Ek elemanlar olmadan bir standart gerçekleştirmek için, arabadaki ayak bölgesinin aydınlatmasının montajı ve bağlantısı, bir dizi mevcut araca ihtiyacınız var:
- ışık kaynağı - ICE veya neon şerit;
- uzun teller, tercihen en az 5 m;
- ısıyla daralan makaron;
- güçlü yapıştırıcı, “Moment” yapacak;
- pense;
- 220 V için havya;
- aydınlatma kapağının tutturucuları için tornavida;
- keskin maket bıçağı.
Bu, minimum araç setidir. Arabadaki bacakları vurgulamak için ek seçenekler yapmak için ihtiyacınız olacak:
- değiştirmek;
- parlaklık denetleyicisi;
- Uzaktan kumanda.
Arka ışık ayarı
İlk olarak, kabinin seçilen bölgelerine bandı aşağıdaki gibi takmanız gerekir:
- Bandın geçeceği bölümlerin sınırlarını işaretleyin.
- LED şeridi kes gerekli uzunlukta parçalar halinde. Sadece pedler arasındaki özel çizgiler boyunca kesim yapabilirsiniz. Onları bulmak zor olmayacak.
- İhtiyacınız olan her parçanın kenarlarına lehim tel.
- Bundan sonra, bant bir güç kaynağına bağlanarak test edilir.
- Şeritte ışık yanarsa, her şey yolunda demektir ve devam edebilirsiniz.
- Bant parçalarının ve tellerin tüm lehimleme noktaları bir ısıyla daralan makaron ile yalıtılmıştır. Ön ısıtma yapılması tavsiye edilir. Bir havyaya veya çakmak ateşine kısa süre maruz kalmak yeterlidir.
- İzolasyondan sonra, bacak bölgesinde belirlenen noktalara ışıklı bant monte edilir. İçin taahhüt eder şeritler en sık yapıştırıcı kullanır. Diğer seçenekler, güçlü çift taraflı bant veya silikon bağlarıdır.
- Ön yolcu koltuğunun veya arka sıranın yakınındaki alanları vurgulamanız gerekirse, bandı takma işleminin tamamı tekrarlanır.

Önerilen kurulum şeması
Sonuç olarak. Araç sahibinin zevk ve isteklerini bir kenara bırakırsak, tercih edilen aydınlatma seçeneği olacaktır. LED Şerit Işık. LED daha ucuz ve kurulumu daha kolaydır. Bağlantı yöntemine gelince, aydınlatma sisteminin ve çakmağın etkinleştirilmesi, ayak bölmesi aydınlatmasının yalnızca kapılar açıldığında etkinleştirilmesini sağlar. Ancak yan lambalara bağlantı, karanlıkta yolculuk boyunca ayar çalışmasını sağlayacaktır.Ek olarak, bağlantı şemasının kendisi daha basittir. Bir arabadaki bacaklar için önerilen aydınlatma seçeneği, boyutlara bağlı bir LED şerittir.



