Farlarınızı evde cilalamanın 6 yolu

Araba farını birkaç şekilde kendiniz parlatabilirsiniz. Yöntemlerin her birinin ayrıntılı bir incelemesi, en iyi seçeneği seçmenize yardımcı olacaktır. Ek olarak, cilalama sonrası sonucun dayanıklılığı ve buna bağlı olarak prosedürün sıklığı hakkında bilgi edinmeniz gerekir.

farlar nasıl parlatılır

Araba far kapakları esas olarak plastik malzemelerden yapılır, eski modellerde cam takılır. Sorun, çalışma sırasında gölgelerin çakıllara ve diğer küçük sert malzemelere maruz kalması ve ardından çiziklerin oluşmasıdır. Başka bir haşere güneştir, etkisi altında plastik şeffaf olmaz, sarı olur. Parlatma bu sorunu çözmeye yardımcı olacaktır, elle kolayca yapılır.

Çamurlu sararmış far.

1. zımpara kağıdı

Bazı yöntemler özel ekipman gerektirir, ancak farları öğütücü olmadan cilalamak oldukça mümkündür. Bu gibi durumlarda, ellerinizle çalışmak zorunda kalacaksınız ve üst tabakayı çıkarmak için bir araç olarak zımpara kağıdı kullanılacaktır. Farklı tane boyutlarında deriler hazırlamak, kullanmadan önce 10 dakika suya batırmak daha iyidir.

Hangi kumun kullanılacağı hasarın derecesine bağlıdır. Tavanda derin çizikler varsa en küçük deriden 600'den, hasar küçükse 1000'den başlamak gerekir. Koruyucu tabakayı çıkardıktan sonra cila ve vernik yapılır.

Zımpara kağıdı hasarlı katmanı kaldırır.

Grenlilik kademeli olarak değiştirilmelidir, çok keskin bir geçiş plastik yüzeyin yapısını bozabilir.

2. Özel fonlar

Çeşitli halk ve doğaçlama plastik kurtarma yöntemlerine ek olarak, tanınmış şirketlerden özel araçlar da vardır. Hemen hemen her otomobil mağazasında satılıyorlar ve seçim oldukça büyük, tablo sadece en popüler seçenekleri açıklıyor.

İsim	Tanım	Paketin görünüşü
3M far restorasyon kiti	Zımpara çarkları, koruyucu bant, polisaj köpüğü, macun, disk tutucu, cila ve dereceli polisaj pedlerinden oluşan eksiksiz bir tamir takımı. Takımdaki taşlama taşları bir matkap ataşmanı gibi yapılmıştır, bu yüzden sadece bu alete ihtiyacınız var, gerisi dahildir. Bir tornavida da kullanabilirsiniz.
Doktor Wax – Metal Cila	Cila orijinal olarak metaller için tasarlanmıştı, ancak plastikler için çok uygundur. Bileşimde kaba aşındırıcı parçacıklar yoktur, bu nedenle parlatma, küçük çiziklerin ortadan kaldırılmasıyla yumuşak olacaktır.
Kaplumbağa Balmumu Far Yenileme Seti	Bu kit, cam gölgeleri geri yüklemek için tasarlanmıştır. Kit, eldivenler, cilalı mendiller ve spreyler bile içerir. Alet oldukça ekonomiktir ve iki farın parlatılması şişenin içeriğinin yaklaşık %20'sini alır.
Sihirli Sıvı	Alet, polikarbonat farların mükemmel şekilde temizlenmesine yardımcı olur, ancak derin hasarlarla baş edemez. Magic Liquid'in ek bir avantajı, cilanın sadece farlar için değil, aynı zamanda diğer plastik parçalar için de uygun olmasıdır.
DOV Işığı	Uygun fiyatlı mendiller. Kullanımı son derece kolay. Önce farları silmeniz, 1 No'lu peçeteyle işlemeniz, kağıt havluyla silerek kurulamanız ve 2 No'lu peçeteyle işlem yapmanız gerekir. Bundan sonra arabayı nemden korunacağı bir yere bırakın, ürün 30 dakika içinde kurur ve çıkabilirsiniz.

3 numara. Diş macunu

Zamandan veya paradan tasarruf etmek için özel aletler satın almak istemiyorsanız, doğaçlama yöntemlere başvurabilirsiniz. Silikon dioksit içerdiği için diş macunu kullanmak ilginç bir seçenek olacaktır.

Dairesel bir hareketle silmeniz gerekir. Macunun eklemlere veya vücuda girmemesi önemlidir. Beyazlatıcı macunları seçmek daha iyidir, en iyi etkiye sahiptirler.

Diş macunu küçük hasarlarla başa çıkmaya yardımcı olacaktır.

Tavan yüzeyinde çok fazla çizik varsa macun yerine diş tozu kullanabilirsiniz, daha aşındırıcıdır.

4 numara. aşındırıcı macunlar

Parlatma tonları için fabrikada kullanılan aşındırıcı bileşimler, özel aletlerle ilgili alt bölümde belirtilmiştir. Pastaların Runway, Lavr, Sapphire, Arbo tarafından üretildiğini de belirtmekte fayda var. Farların malzemelerine ve hasar derecesine bağlı olarak seçilirler.

Aşındırıcı macunla temizlemenin halk yöntemi de vardır, GOI macununun kullanımını içerir. Karışımın mekanik çiziklerle bile başa çıkabilmesi sayesinde krom oksit içerir.

GOI macunu evrensel bir çözümdür.

Numara 5. zımpara

Bir kişi manuel olarak ne kadar çok çalışırsa çalışsın, teknolojinin etkinliğini elde etmesi olası değildir. Bu nedenle, ciddi hasar durumunda, parlatma için bir öğütücü (veya özel ağızlı bir matkap / tornavida) kullanılır.

Yöntemin avantajı, dönme hızını ayarlama yeteneğidir.

6. aseton sıcak buhar

Aseton gibi bir sıvı plastiğe çok agresif etki eder, bu nedenle tavanın hasarlı üst tabakasını çıkarmak için kullanılabilir. Saf haliyle aseton kullanmamalısınız, farlar kullanılamaz hale gelecektir. Ortaya çıkan buharla plastik yüzeyi ısıtmak ve işlemek gerekir.

Asetonla çalışırken koruma gereklidir: solunum cihazı, gözlük, eldiven.

3 Temel Parlatma Yöntemi için Adım Adım Talimatlar

Bazen cilalamanın sonucu, ürünün kendisinin etkinliğine değil, cilanın nasıl uygulandığına bağlı olabilir. Bu nedenle, tavan lambalarını çeşitli yollarla temizlerken iş yapma teknolojisine bağlı kalmak önemlidir.

Hazırlık pratik olarak seçilen yönteme bağlı değildir. Farın kirden, tozdan temizlenmesini, yüzeyin kurutulmasını içerir. Ayrıca iki parlatma yöntemi olduğunu da dikkate almaya değer:

1. çıkarılabilir. Far işlenmeden önce arabadan sökülür. Yöntem daha fazla zaman alır, ancak daha uygundur.
2. Sabit. Bu yöntemi kullanırken vücudun korunması önemlidir. Farların etrafındaki tüm parçalar kağıt bantla kaplanmıştır.

Maskeleme bandı koruyucu kenar.

Zımpara ve cila kullanma

Zımpara kağıdı, derin çizikler şeklinde zor hasarlardan kurtulmaya yardımcı olmak için bir öğütücü hariç en etkili yöntem haline gelir. Parlatma 3 aşamadan oluşur.

Adım 1. Zımparalama	En düşük taneli cilt ile başlar (ileri durumlarda 600 ile başlamaya değer) ve kademeli olarak 2500'e kadar en yüksek taneye geçilir. Her zımpara ile işlem 2-3 dakika sürer. En büyük tane boyutuna sahip zımpara kağıdı ile işlendikten sonra tavan yüzeyi mat hale gelmelidir.
Adım 2. Parlatma macunu ile işleme	Malzemeye ve hasar derecesine bağlı olarak cila pastası seçilir. Tavanın yüzeyini nazikçe kaplar, işlemden sonra çizikler kaybolur, far mat değil şeffaf olur
Adım 3. Son cilalama	Bu amaçla kağıt havlu, mikrofiber bez ve benzeri malzemeler kullanılmaktadır. Amaç, aşındırıcı macunun tüm kalıntılarını çıkarmaktır.

Parlatma işlemi tamamlandı. Ek olarak, gölgeler kaplanabilir özel vernik, koruyucu bir tabaka oluşturacak, farlara parlaklık verecek, servis ömrünü artıracaktır.

diş macunu kullanımı

Bir başka popüler yöntem, avantajları düşük maliyet ve iş kolaylığıdır. Dezavantajı, diş macununun yalnızca tavandaki küçük hasarları ortadan kaldırmaya yardımcı olmasıdır.

İş için ihtiyacınız olacak:

• diş macunu (herhangi bir şey yapacak);
• Diş fırçası;
• ılık su;
• temiz bez;
• Lehçe.

İş süreci aşağıdaki tabloda özetlenmiştir.

Adım 1. Macunu uygulamak	Temizlenen fara diş macunu sürülür. Manuel yöntem bir diş fırçası veya başka bir küçük fırça kullanır, ayrıca bir öğütücü de kullanabilirsiniz.Bileşimin uygulanması, hatırı sayılır bir çabayla dairesel bir hareketle gerçekleştirilir.
Adım 2 Temizleyin	Kalan diş macununu ılık suyla durulayın. Daha sonra plafondun yüzeyi kuru bir bezle iyice silinir.
Adım 3 Parlatma	Son adım, cila uygulaması ve malzemenin yüzeyinin kuru bir bezle işlenmesi olacaktır.

Hasar genellikle dışarıdadır, ancak içeride de olabilir. İç yüzeyi temizlemek için kapağı sökmeniz gerekecektir.

Videoyu izleyerek bilgileri düzeltiyoruz.

aseton buharı kullanımı

Aseton etkili bir ajandır ancak sadece plastik yüzeylerin işlenmesinde kullanılır, cam farlar için etkisizdir. Asetonu ısıtan, üzerine uzun ağızlı bir kapağın takıldığı özel bir cihaza ihtiyacınız olacak. Böyle bir aleti kendiniz yapabilirsiniz, bunun için ustalar bir parça amortisör, bir ısıtma filtresi bandı, bir tüp ve erimiş plastikle bağlantılar kullanır. Alternatif olarak, hazır bir evaporatör satın alabilirsiniz.

Aseton parlatma kiti.

Aseton ile cilalama yapılacak odada sigara dahil herhangi bir yanma kaynağı bulunmamalıdır. Solunum cihazı ve koruyucu kıyafetle çalışmanız gerekir.

Adım adım talimatlar aşağıdaki tabloda açıklanmıştır.

Adım 1. Isıtma cihazına aseton dökülür	Cihaz güç kaynağına bağlı. Tüpten buhar çıkmaya başlayana kadar beklemeniz gerekir.
Adım 2. Plastik bir kapak bir buhar jeti ile işlenir	Cihazın fara mümkün olduğunca yakın yerleştirilmesi gerekir. Buharı “uygulamak” önemlidir, böylece tedavi eşit, eksik alanlar olmadan gerçekleşir.
Adım 3. İşlemden sonra far 10 dakika bırakılır	Herhangi bir şeye dokunmamak önemlidir, çünkü temas noktasında bulutlu bir nokta oluşur.
Adım 4. Havalandırma	Parlatma tamamlandıktan sonra, tüm dumanların çıkabilmesi için oda en az birkaç saat havalandırılmalıdır.

Aseton buharı ile işleme, şeffaflığın etkisini elde etmenizi sağlar. Sonucu düzeltmek için farlar ayrıca özel bir vernik veya koruyucu film ile kaplanmıştır.

Videoyu kullanarak yöntemi görsel olarak inceleyebilirsiniz.

Far cilası ne kadar sürer?

Farlarınızın prezentabl bir görünüm için ne kadar dayanacağı birçok faktöre bağlıdır. Bu, cilalamanın kalitesinden, arabanın çalışma koşullarından, bakımın ne kadar dikkatli yapıldığından, hatta iklimden ve yol yüzeyinin kalitesinden bile etkilenir.

Parlatmanın dayanıklılığı çalışma koşullarına bağlıdır.

İçeri

İç cilalamadan sonra yüzey en az 3 yıl görünümünü koruyacaktır. İçeriden, birkaç faktör tavanı etkiler. Bu süreyi en üst düzeye çıkarmak için aşağıdaki önerilere uymalısınız:

1. Kaliteli kurulum. Farı taktıktan sonra toz ve kirin girebileceği boşluk kalmaması önemlidir.
2. Hava koruması. Araç güneşin doğrudan etkisi altında bırakılmamalıdır. Aracın bir garajda olması veya en azından farların kapalı olması arzu edilir.
3. Uygun lambaların kullanılması. Her araba için talimatlar, kullanılabilecek lambalar için önerilere sahiptir. Isıtmalı aydınlatma kurmaya değmez, yüksek sıcaklık tavanın yapısına zarar verir.

Ek vernik kaplamalı farlar.

Dışarıda

Parlatma işleminden sonra farlar en az 12 ay görünümünü korur.Süreyi uzatmak için, içeride belirtilen tüm önerilere uymalı ve vernik veya film şeklinde ek koruma sağlamalısınız.